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航空服務 / 航空機電設(shè)備維修 / 航空服務預科
【招收初高中畢業(yè)生或同等學歷者,年齡在15~22周歲】
¥5000元/年~6800元/年
渤海大學繼續(xù)教育學院是渤海大學二級教學單位,是專門面向社會開展學歷教育和非學歷教育的部門。非學歷教育有就業(yè)專修班、職業(yè)資格培訓、各系統(tǒng)各行業(yè)崗位培訓和中小學生文化素質(zhì)培訓等各類長、短期培訓班?,F(xiàn)有辦公室、招生辦、教務科、學生科、就業(yè)培訓科等辦公機構(gòu),管理人員30人;
目前,學院已經(jīng)形成了多專業(yè)層次、多樣辦學形式、多種教育教學功能的成人教育體系,成為遼西規(guī)模最大,省內(nèi)居于前列的成人辦學機構(gòu)。2006年被省教 育廳評為招生工作先進集體;2008年在遼寧省成人高校教學工作水平評估中獲得優(yōu)秀成績。2012年被遼寧省教育廳評為學籍管理工作先進集體。
職業(yè)定向培養(yǎng)項目是在新的歷史時期,為了貫徹落實教高〔2007〕16號《教育部、國家發(fā)改委、財政部、人事部、科技部、國資委關(guān)于進一步加強國家重點領(lǐng)域緊缺人才培養(yǎng)工作的意見》精神和根據(jù)黨的第十七次代表大會所提出的"大力發(fā)展職業(yè)教育,提高高等教育質(zhì)量"的要求,根據(jù)市場實際需要,成立職業(yè)定向培養(yǎng)項目。通過開展職業(yè)教育,使學生快速實現(xiàn)由學生到企業(yè)員工之間的角色轉(zhuǎn)換。職業(yè)定向培養(yǎng)項目是以學生就業(yè)為導向,以技能培養(yǎng)為主導的新型教育模式,實行技能的培養(yǎng)模式。
1.優(yōu)秀教師授課,確保教學質(zhì)量;學校定期組織評估教師教學,及時反饋教學信息。
2.全部課程合格后,學生參加全日制的職業(yè)技能強化教育,獲得各專業(yè)相關(guān)的職業(yè)資格證書,一份付出,兩份收獲。
3.專業(yè)的設(shè)置與學生發(fā)展及未來就業(yè)相關(guān)結(jié)合,重視培養(yǎng)學生的實際應用能力,全面提高學生素質(zhì),增加學生的就業(yè)幾率。同時鼓勵學生課余時間選修輔修與專業(yè)相關(guān)的實用技能,使畢業(yè)生成為民航業(yè)急需的實用型高科技人才。
4.重視實際專業(yè)技能,充分運用現(xiàn)代化教學設(shè)備和手段,組織學生參加社會急需的與本專業(yè)緊密結(jié)合的實用技能學習,注重培養(yǎng)學生專業(yè)技能的本領(lǐng),提升就業(yè)競爭力。
5.實習實訓,學生入學前兩年經(jīng)歷基礎(chǔ)民航技能培養(yǎng),第三年前往航空公司實訓基地進行專業(yè)的實習實訓培養(yǎng)。
培養(yǎng)方向 | 就業(yè)方向 | 學費/年 | 技能費/年 | 招收計劃 | 學制 |
航空服務 | 通過對航空領(lǐng)域多國語言和專業(yè)知識的學習,培養(yǎng)具備服務于國內(nèi)、國際航空公司及國內(nèi)各大機場從事空中乘務、值機、兩艙乘務員、安檢、VIP貴賓、票務、要客、值機、航空安全員等工作。 | 5000元 | 12800元 | 60人 | 3年 |
航空機電設(shè)備維修 | 國內(nèi)外各航空公司,飛機維修公司,飛機制造公司,國內(nèi)各主要機場及其他非民航相關(guān)單位。從事飛機機體結(jié)構(gòu)維修、飛機維修技術(shù)管理、飛機外場維護等工作。 | 6800元 | 38000元 | 30人 |
1+1.5+0.5 2+1.5+0.5 |
航空服務預科 | 培養(yǎng)國際、國內(nèi)各大航空公司從事空中乘務員、安檢、VIP貴賓、票務、值機、航空安全員、候機樓檢票等工作。(針對初中畢業(yè)生) | 5000元 | 11800元 | 40人 | 4年 |
專業(yè)主干課程
a.航空服務英語
本課程主要學習航空地勤服務英語語法、詞匯、聽說技能、語言交際知識,重點是航空地勤服務人員的口語能力。使學生能夠熟練的進行英語會話,學會英語閱讀,提高應用英語語言的綜合能力。
b.形體訓練 --課程性質(zhì):專業(yè)技能實訓課
本課程通過學習健美操、瑜伽、爵士舞、體能訓練、搏擊、跆拳道等,掌握形體訓練的正確方法,培養(yǎng)學生對美的欣賞、表達和創(chuàng)造能力,儀表端莊大方,流露自然優(yōu)雅的氣質(zhì),以及成為民航職業(yè)者所需具備的體能,養(yǎng)成良好的職業(yè)習慣。
c.民航概論 --課程性質(zhì):專業(yè)基礎(chǔ)課
本課程通過對民用航空基本理論的學習,熟悉民航情況,了解民航飛行的基本知識,樹立對民用航空的總體觀念。教學內(nèi)容涉及民用航空史、民用航空器分類、民用航空運輸、機場的管理、空中交通管理、航空器的活動環(huán)境等基礎(chǔ)知識。
d.民用航空法 --課程性質(zhì):專業(yè)理論課
本課程從航空的角度來學習、理解法律。通過學習,使學生掌握關(guān)于航空器、商業(yè)空運以及國內(nèi)和國際空中航行所產(chǎn)生的一切公法和私法關(guān)系的一組國內(nèi)和國際規(guī)則,能夠隨時處理民航運輸中出現(xiàn)的各種突發(fā)性事件及處理的規(guī)則。
e.航空禮儀 --課程性質(zhì):專業(yè)理論課+技能實訓課
主要學習航空地勤服務人員職業(yè)禮儀素養(yǎng),動作儀態(tài),儀表儀容,服務禮儀,禮節(jié)禮貌等內(nèi)容。使學生具備親和的微笑、舒心的問候、潔雅的儀表、得體的語言、誠懇的態(tài)度為旅客服務。本課程包含:茶藝、化妝、衣著等。
f.民航心理學 --課程性質(zhì):專業(yè)理論課
民航服務心理學是航空地勤服務專業(yè)的一門專業(yè)課,設(shè)置本課程的目的,使航空地勤服務專業(yè)的學生具備航空地勤服務工作必須的專業(yè)知識。通過航空地勤服務心理學基本知識、基本理論的學習,闡釋民航服務的內(nèi)涵、優(yōu)質(zhì)服務的層次,讓學生準確的評測、調(diào)整心理;客觀地分析把握不同層次與目的的旅客在接受航空地勤服務中的不同心理,尋求理解。
培養(yǎng)目標
培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,具有過硬的政治思想素質(zhì)、較高的文化修養(yǎng)、熟練的英語交際能力、較強的服務意識和專業(yè)技能,本專業(yè)是培養(yǎng)航空地勤服務人員的專業(yè)人才,通過職業(yè)技能的培訓,使學生掌握必要的文化知識和必備的專業(yè)理論,較系統(tǒng)的了解民航概論、旅客、行李、貨物運輸、國際國內(nèi)航線及航空運輸服務管理的基本理論、基本知識、基本技能。能夠勝任民用航空器客艙服務及機場服務與管理工作的技能型專門人才。
基本要求
a、熱愛祖國,擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導,掌握馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的基本原則;具有敬業(yè)愛崗、熱愛勞動、遵紀守法的品質(zhì);具有良好的人際關(guān)系和團隊協(xié)作精神;有獨立思考、理論聯(lián)系實際、實事求是的科學態(tài)度和優(yōu)良作風;具有良好的思想品德、社會公德和職業(yè)道德。
b、系統(tǒng)掌握本專業(yè)所需理論知識和業(yè)務知識,具有較強的專業(yè)實踐能力。
在綜合素質(zhì)方面,具有良好的修養(yǎng)、氣質(zhì),具備良好的心理素質(zhì),具有文學、藝術(shù)、體育和音樂等方面的基本知識,掌握加強身心修養(yǎng)的基本技能,具備一定的體能素質(zhì)。在職業(yè)理論素質(zhì)方面,掌握民航管理的基本知識,掌握航空運輸?shù)幕纠碚?,具有流利的英語表達能力。在職業(yè)技術(shù)應用能力方面,掌握空乘服務的禮儀,基本技能,具有組織協(xié)調(diào)、靈活應變,計算機應用等基本能力與操作技能。
c、掌握科學鍛煉身體的基本方法和技能;具有良好的體育鍛煉和衛(wèi)生習慣,達到國家規(guī)定的大學體育合格標準,心理素質(zhì)好,審美觀點正確,身體健康。
主要課程及模板
電工基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)、維護理論基礎(chǔ)、維修基本技能實踐、空氣動力學基礎(chǔ)及飛行原理、人為因素、航空法規(guī)和維修出版物、渦輪發(fā)動機飛機結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)、燃氣渦輪發(fā)動機、機械制圖。
培養(yǎng)目標
培養(yǎng)具有飛機機體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識,掌握飛機構(gòu)造和工作原理,掌握航空發(fā)動機主要附件構(gòu)造和工作原理,具有飛機機體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應用型專門人才。
就業(yè)方向
國內(nèi)外各航空公司,飛機維修公司,飛機制造公司,國內(nèi)各主要機場及其他非民航相關(guān)單位。從事飛機機體結(jié)構(gòu)維修、飛機維修技術(shù)管理、飛機外場維護等工作。
航空服務實訓基地
實訓基地是國內(nèi)首家按照CCAR-121R2部標準建立航空乘務培訓機構(gòu)。中心除擁有一支優(yōu)秀的師資隊伍外,還將具有完整的單通道干線客機(B737系列\(zhòng)A320系列)和國產(chǎn)支線客機(MA-60系列\(zhòng)ARJ-21系列)的陸地、水上、艙門、滅火等應急撤離訓練設(shè)備和B737-800\A320服務訓練艙及B737\A320廚房訓練設(shè)備,實訓基地乘務訓練中心所擁有的專業(yè)實業(yè)訓練設(shè)備、模擬崗位教學環(huán)境以及量身定造的精煉教學課程,滿足航空公司對客艙乘務員等送訓人員的整體培養(yǎng)需求。
滅火訓練艙:主要功能是訓練機組人員在飛機發(fā)生火警情況下,正確掌握機載滅火器的使用方法,熟練掌握緊急情況下的滅火技能。
Arg-21艙門訓練器:主要用于對空中乘務員和地面服務人員進行艙門訓練,包括測試、安全和應急撤離等功能。長3.76m、高2.436m、自重3t、滿員可載12人。
B737-800/A320綜合緊急撤離艙訓練艙:模擬飛機的陣勢環(huán)境,用于對各類機組人員進行應急培訓,以及訓練機組人員在飛機處于緊急狀態(tài)下,幫助旅客正確使用機載緊急設(shè)備。
B737-800/A320客艙服務訓練艙:是針對乘務人員進行客艙服務、緊急處置和安全意識的地面訓練設(shè)備長10m、寬3.75m、高2.59m、自重12t、滿載51人。
航空機電設(shè)備維修實訓基地
北京聚華教育集團,受國內(nèi)部分航空公司、飛機維修公司、飛機制造公司、國內(nèi)各主要機場委托,在國內(nèi)訂單式的進行機務維修專業(yè)人才的培訓。集團旗下民用航空維修基地位于山東日照,該基地具有民航華東地區(qū)管理局許可的民用航空器維修培訓資質(zhì),具備符合CCAR-147規(guī)章的“航空器維修基礎(chǔ)培訓(ME、AV)”、“航空器維修基本技能培訓(ME、AV)”等類別的培訓資格。所有合作單位學員在合作院校完成基礎(chǔ)課程的培訓后,由聚華教育集團負責安排CCAR-147部實習、CCAR-145部實訓。
民航業(yè)是近年來發(fā)展迅速的行業(yè)之一,根據(jù)國務院出臺的《全國民用機場布局規(guī)劃》中明確指出到2020年,我國民航運輸機場達到244個,新增機場97個,隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長,中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展,對民航專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加。到達2020年飛機總量增加到4000架,即中國將新增2600多架飛機,每周航班從406架次增加到1674架次。據(jù)國際航空運輸協(xié)會預測,未來20年間中國將需要2600架新飛機,成為全球第二大航空市場。以國際民航水平計算未來20年我國至少需要民航類人才24萬人,因此對地勤、安檢、運輸管理人員以及旅游管理和信息管理方面的崗位需求也將與日俱增。目前空中乘務人員月薪范圍約6000-20000元人民幣左右;安檢、運輸與物流管理人員、民航旅游管理人員、民航商務信息管理人員月薪范圍約4000-8000元人民幣左右。
當前我國民航業(yè)正處于高速發(fā)展期,根據(jù)民航“十三五規(guī)劃”未來幾年中國計劃新建機場70個,改(擴)建機場100個。到2016年底,運輸機場數(shù)量將達到260個以上,旅客運輸數(shù)量將過到4.9億人次,運輸飛機3000架(2012年為1600架),通用航空飛機2300架。按照中國民用飛機每年100架的增長速度計算,預計未來每年機務維修系統(tǒng)需要增加4800--7200人,考慮到人員流失,實際需求可能更大。
崗位介紹
空中乘務:空中乘務員(又稱空乘、空服員;女性稱空中小姐、空姐;男性稱空少),主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適--例如為乘客供應飛 機餐等餐飲;指導乘客使用機上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等??战愕穆殬I(yè)生涯可分為四個階段:普通艙乘務員、兩艙乘務員、區(qū)域乘務長、主任乘務長。一般學員在完成相應的業(yè)務培訓后,可擔當普通艙乘務員。隨著飛行小時數(shù)的增加,個人資歷的提升,通過相應的考核,可提升為兩艙/頭等艙乘務員。頭等艙乘務員考核期滿后,可擔當區(qū)域乘務長,成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務長經(jīng)過考評委員會嚴格的考評后,可擔當主任乘務長,并可以獨立帶班執(zhí)行國際航班以及首長專機任務。
航空安全員:分為專職安全員和兼職安全員。專職安全員是指在飛機上只需負責安全工作的人員,不需要服務旅客的;而兼職安全員是男性乘務員加上安全員,他們需要像空乘一樣為旅客服務,同時在特定時間他們也是安全員。
航空地勤:在航空公司、機場地面工作的人員,具體有值機(國際值機和國內(nèi)值機)、安檢、VIP貴賓、調(diào)配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機,安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。調(diào)配主要是 指揮飛機降落、運行車輛??课恢玫?。VIP貴賓是指各大航空公司設(shè)在機場 為會員服務的服務人員。易登機是貴賓室服務人員,主要為貴賓辦理自購票 至登機一切手續(xù)及相應服務的工作人員。
學院證書:學生完成教學計劃規(guī)定課程并通過課程考試,可獲得我院頒發(fā)國家承認、學信網(wǎng)可查的畢業(yè)證書。
學生在全日制學習本專業(yè)的同時,可自愿考取相應的職業(yè)資格證書、英語四級證書、安檢證書、國際航空運輸協(xié)會(IATA)職業(yè)資格證書、空乘資格證書等。
報名條件
(1)五官端正,膚色好,身體健康,身材勻稱,性格開朗,舉止端莊;
(2)身高要求:初中:女身高要求160cm-174cm;男身高要求170-185cm; 高中:女身高要求162cm-174cm;男身高要求172-185cm;
(3)體重要求:體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;
(4)視力要求:眼球無變形,無色盲、色弱、斜眼,矯正視力1.0以上;
(5)面部、頸部、手部無明顯疤痕, 膚色好,無久治不愈的皮膚病;
(6)口齒清楚,普通話流利,英文發(fā)音基本準確,聽力不低于5米;
(7)行走正常無明顯的內(nèi)、外八字;
(8)無精神病史及癲癇病史,肝功能正常,無腎炎、傳染病及各類慢性疾??;
(9)無犯罪史,無嚴重違紀史。
報名辦法
通過網(wǎng)站報名、電話以及信件方式進行報名(報名時需繳納報名費200元、面試費300元、體檢費300元)。
報名時間及材料
(1)報名時間:即日起至額滿為止
(2)報名材料:本人身份證(戶口本)及相關(guān)畢業(yè)證書復印件各一張;一寸、兩寸藍底免冠彩照各8張;五寸近期生活近照2張。
面試儀容及著裝要求
(1)男生著白色襯衣、打領(lǐng)帶、深色西褲、黑色皮鞋
(2)女生著裙裝(裙子在膝蓋上下3CM)或收身職業(yè)套裝
(3)面試期間,不應化濃妝,頭發(fā)應梳理整齊露出前額及耳朵,不應佩戴手表、手鏈、戒指、首飾、圍巾、不應穿高領(lǐng)服裝、緊身褲、連褲襪、長筒襪、長筒靴
新生體檢須知
新生在面試前一天忌食高脂高糖食物,禁止飲酒,為保證不影響體檢結(jié)果,請注意休息,體檢當天要空腹,體檢標準按照中國民用航空總局頒布的CCAR67FS體檢標準。
新生錄取原則
學生需要參加統(tǒng)一組織的面試、體檢,面試、體檢均合格者到本人戶籍所在地的派出所或居委會開據(jù)無犯罪記錄的政審證明。學生經(jīng)過初試→復試→體檢→政審均合格后方被錄?。挥兴囆g(shù)特長者,擇優(yōu)錄取。
航空服務
學費:5000元/年
技能費:12800元/年,預科班為11800元/年
報名費:200元;
體檢費:200元;
面試費:200元;
教材費:800元/年(多退少補);
住宿費:1200元/年
航空機電設(shè)備維修
學費:6800元/年/生
技能培養(yǎng)費:38000/年/生
教材費:800元/共計(按實際定價多退少補)
報名測試費:600元(一次性收?。?
體檢費:200元(由指定醫(yī)院收?。?
住宿費:1100元/年/生
公寓用品、軍訓、保險等代收費用以入學須知為準