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航空服務(wù) / 航空機(jī)電設(shè)備維修 / 航空服務(wù)預(yù)科
【招收初高中畢業(yè)生或同等學(xué)歷者,年齡在15~22周歲】
¥5000元/年~6800元/年
渤海大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院是渤海大學(xué)二級(jí)教學(xué)單位,是專(zhuān)門(mén)面向社會(huì)開(kāi)展學(xué)歷教育和非學(xué)歷教育的部門(mén)。非學(xué)歷教育有就業(yè)專(zhuān)修班、職業(yè)資格培訓(xùn)、各系統(tǒng)各行業(yè)崗位培訓(xùn)和中小學(xué)生文化素質(zhì)培訓(xùn)等各類(lèi)長(zhǎng)、短期培訓(xùn)班。現(xiàn)有辦公室、招生辦、教務(wù)科、學(xué)生科、就業(yè)培訓(xùn)科等辦公機(jī)構(gòu),管理人員30人;
目前,學(xué)院已經(jīng)形成了多專(zhuān)業(yè)層次、多樣辦學(xué)形式、多種教育教學(xué)功能的成人教育體系,成為遼西規(guī)模最大,省內(nèi)居于前列的成人辦學(xué)機(jī)構(gòu)。2006年被省教 育廳評(píng)為招生工作先進(jìn)集體;2008年在遼寧省成人高校教學(xué)工作水平評(píng)估中獲得優(yōu)秀成績(jī)。2012年被遼寧省教育廳評(píng)為學(xué)籍管理工作先進(jìn)集體。
職業(yè)定向培養(yǎng)項(xiàng)目是在新的歷史時(shí)期,為了貫徹落實(shí)教高〔2007〕16號(hào)《教育部、國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、人事部、科技部、國(guó)資委關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)家重點(diǎn)領(lǐng)域緊缺人才培養(yǎng)工作的意見(jiàn)》精神和根據(jù)黨的第十七次代表大會(huì)所提出的"大力發(fā)展職業(yè)教育,提高高等教育質(zhì)量"的要求,根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際需要,成立職業(yè)定向培養(yǎng)項(xiàng)目。通過(guò)開(kāi)展職業(yè)教育,使學(xué)生快速實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到企業(yè)員工之間的角色轉(zhuǎn)換。職業(yè)定向培養(yǎng)項(xiàng)目是以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向,以技能培養(yǎng)為主導(dǎo)的新型教育模式,實(shí)行技能的培養(yǎng)模式。
1.優(yōu)秀教師授課,確保教學(xué)質(zhì)量;學(xué)校定期組織評(píng)估教師教學(xué),及時(shí)反饋教學(xué)信息。
2.全部課程合格后,學(xué)生參加全日制的職業(yè)技能強(qiáng)化教育,獲得各專(zhuān)業(yè)相關(guān)的職業(yè)資格證書(shū),一份付出,兩份收獲。
3.專(zhuān)業(yè)的設(shè)置與學(xué)生發(fā)展及未來(lái)就業(yè)相關(guān)結(jié)合,重視培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力,全面提高學(xué)生素質(zhì),增加學(xué)生的就業(yè)幾率。同時(shí)鼓勵(lì)學(xué)生課余時(shí)間選修輔修與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)用技能,使畢業(yè)生成為民航業(yè)急需的實(shí)用型高科技人才。
4.重視實(shí)際專(zhuān)業(yè)技能,充分運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備和手段,組織學(xué)生參加社會(huì)急需的與本專(zhuān)業(yè)緊密結(jié)合的實(shí)用技能學(xué)習(xí),注重培養(yǎng)學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能的本領(lǐng),提升就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
5.實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn),學(xué)生入學(xué)前兩年經(jīng)歷基礎(chǔ)民航技能培養(yǎng),第三年前往航空公司實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)。
培養(yǎng)方向 | 就業(yè)方向 | 學(xué)費(fèi)/年 | 技能費(fèi)/年 | 招收計(jì)劃 | 學(xué)制 |
航空服務(wù) | 通過(guò)對(duì)航空領(lǐng)域多國(guó)語(yǔ)言和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),培養(yǎng)具備服務(wù)于國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空公司及國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)從事空中乘務(wù)、值機(jī)、兩艙乘務(wù)員、安檢、VIP貴賓、票務(wù)、要客、值機(jī)、航空安全員等工作。 | 5000元 | 12800元 | 60人 | 3年 |
航空機(jī)電設(shè)備維修 | 國(guó)內(nèi)外各航空公司,飛機(jī)維修公司,飛機(jī)制造公司,國(guó)內(nèi)各主要機(jī)場(chǎng)及其他非民航相關(guān)單位。從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修、飛機(jī)維修技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)等工作。 | 6800元 | 38000元 | 30人 |
1+1.5+0.5 2+1.5+0.5 |
航空服務(wù)預(yù)科 | 培養(yǎng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)各大航空公司從事空中乘務(wù)員、安檢、VIP貴賓、票務(wù)、值機(jī)、航空安全員、候機(jī)樓檢票等工作。(針對(duì)初中畢業(yè)生) | 5000元 | 11800元 | 40人 | 4年 |
專(zhuān)業(yè)主干課程
a.航空服務(wù)英語(yǔ)
本課程主要學(xué)習(xí)航空地勤服務(wù)英語(yǔ)語(yǔ)法、詞匯、聽(tīng)說(shuō)技能、語(yǔ)言交際知識(shí),重點(diǎn)是航空地勤服務(wù)人員的口語(yǔ)能力。使學(xué)生能夠熟練的進(jìn)行英語(yǔ)會(huì)話,學(xué)會(huì)英語(yǔ)閱讀,提高應(yīng)用英語(yǔ)語(yǔ)言的綜合能力。
b.形體訓(xùn)練 --課程性質(zhì):專(zhuān)業(yè)技能實(shí)訓(xùn)課
本課程通過(guò)學(xué)習(xí)健美操、瑜伽、爵士舞、體能訓(xùn)練、搏擊、跆拳道等,掌握形體訓(xùn)練的正確方法,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)美的欣賞、表達(dá)和創(chuàng)造能力,儀表端莊大方,流露自然優(yōu)雅的氣質(zhì),以及成為民航職業(yè)者所需具備的體能,養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。
c.民航概論 --課程性質(zhì):專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課
本課程通過(guò)對(duì)民用航空基本理論的學(xué)習(xí),熟悉民航情況,了解民航飛行的基本知識(shí),樹(shù)立對(duì)民用航空的總體觀念。教學(xué)內(nèi)容涉及民用航空史、民用航空器分類(lèi)、民用航空運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)的管理、空中交通管理、航空器的活動(dòng)環(huán)境等基礎(chǔ)知識(shí)。
d.民用航空法 --課程性質(zhì):專(zhuān)業(yè)理論課
本課程從航空的角度來(lái)學(xué)習(xí)、理解法律。通過(guò)學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握關(guān)于航空器、商業(yè)空運(yùn)以及國(guó)內(nèi)和國(guó)際空中航行所產(chǎn)生的一切公法和私法關(guān)系的一組國(guó)內(nèi)和國(guó)際規(guī)則,能夠隨時(shí)處理民航運(yùn)輸中出現(xiàn)的各種突發(fā)性事件及處理的規(guī)則。
e.航空禮儀 --課程性質(zhì):專(zhuān)業(yè)理論課+技能實(shí)訓(xùn)課
主要學(xué)習(xí)航空地勤服務(wù)人員職業(yè)禮儀素養(yǎng),動(dòng)作儀態(tài),儀表儀容,服務(wù)禮儀,禮節(jié)禮貌等內(nèi)容。使學(xué)生具備親和的微笑、舒心的問(wèn)候、潔雅的儀表、得體的語(yǔ)言、誠(chéng)懇的態(tài)度為旅客服務(wù)。本課程包含:茶藝、化妝、衣著等。
f.民航心理學(xué) --課程性質(zhì):專(zhuān)業(yè)理論課
民航服務(wù)心理學(xué)是航空地勤服務(wù)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課,設(shè)置本課程的目的,使航空地勤服務(wù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生具備航空地勤服務(wù)工作必須的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。通過(guò)航空地勤服務(wù)心理學(xué)基本知識(shí)、基本理論的學(xué)習(xí),闡釋民航服務(wù)的內(nèi)涵、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的層次,讓學(xué)生準(zhǔn)確的評(píng)測(cè)、調(diào)整心理;客觀地分析把握不同層次與目的的旅客在接受航空地勤服務(wù)中的不同心理,尋求理解。
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,具有過(guò)硬的政治思想素質(zhì)、較高的文化修養(yǎng)、熟練的英語(yǔ)交際能力、較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能,本專(zhuān)業(yè)是培養(yǎng)航空地勤服務(wù)人員的專(zhuān)業(yè)人才,通過(guò)職業(yè)技能的培訓(xùn),使學(xué)生掌握必要的文化知識(shí)和必備的專(zhuān)業(yè)理論,較系統(tǒng)的了解民航概論、旅客、行李、貨物運(yùn)輸、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線及航空運(yùn)輸服務(wù)管理的基本理論、基本知識(shí)、基本技能。能夠勝任民用航空器客艙服務(wù)及機(jī)場(chǎng)服務(wù)與管理工作的技能型專(zhuān)門(mén)人才。
基本要求
a、熱愛(ài)祖國(guó),擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),掌握馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的基本原則;具有敬業(yè)愛(ài)崗、熱愛(ài)勞動(dòng)、遵紀(jì)守法的品質(zhì);具有良好的人際關(guān)系和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神;有獨(dú)立思考、理論聯(lián)系實(shí)際、實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度和優(yōu)良作風(fēng);具有良好的思想品德、社會(huì)公德和職業(yè)道德。
b、系統(tǒng)掌握本專(zhuān)業(yè)所需理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí),具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力。
在綜合素質(zhì)方面,具有良好的修養(yǎng)、氣質(zhì),具備良好的心理素質(zhì),具有文學(xué)、藝術(shù)、體育和音樂(lè)等方面的基本知識(shí),掌握加強(qiáng)身心修養(yǎng)的基本技能,具備一定的體能素質(zhì)。在職業(yè)理論素質(zhì)方面,掌握民航管理的基本知識(shí),掌握航空運(yùn)輸?shù)幕纠碚?,具有流利的英語(yǔ)表達(dá)能力。在職業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力方面,掌握空乘服務(wù)的禮儀,基本技能,具有組織協(xié)調(diào)、靈活應(yīng)變,計(jì)算機(jī)應(yīng)用等基本能力與操作技能。
c、掌握科學(xué)鍛煉身體的基本方法和技能;具有良好的體育鍛煉和衛(wèi)生習(xí)慣,達(dá)到國(guó)家規(guī)定的大學(xué)體育合格標(biāo)準(zhǔn),心理素質(zhì)好,審美觀點(diǎn)正確,身體健康。
主要課程及模板
電工基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)、維護(hù)理論基礎(chǔ)、維修基本技能實(shí)踐、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)及飛行原理、人為因素、航空法規(guī)和維修出版物、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)、燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)械制圖。
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),掌握飛機(jī)構(gòu)造和工作原理,掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要附件構(gòu)造和工作原理,具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專(zhuān)門(mén)人才。
就業(yè)方向
國(guó)內(nèi)外各航空公司,飛機(jī)維修公司,飛機(jī)制造公司,國(guó)內(nèi)各主要機(jī)場(chǎng)及其他非民航相關(guān)單位。從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修、飛機(jī)維修技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)等工作。
航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)基地
實(shí)訓(xùn)基地是國(guó)內(nèi)首家按照CCAR-121R2部標(biāo)準(zhǔn)建立航空乘務(wù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。中心除擁有一支優(yōu)秀的師資隊(duì)伍外,還將具有完整的單通道干線客機(jī)(B737系列\(zhòng)A320系列)和國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)(MA-60系列\(zhòng)ARJ-21系列)的陸地、水上、艙門(mén)、滅火等應(yīng)急撤離訓(xùn)練設(shè)備和B737-800\A320服務(wù)訓(xùn)練艙及B737\A320廚房訓(xùn)練設(shè)備,實(shí)訓(xùn)基地乘務(wù)訓(xùn)練中心所擁有的專(zhuān)業(yè)實(shí)業(yè)訓(xùn)練設(shè)備、模擬崗位教學(xué)環(huán)境以及量身定造的精煉教學(xué)課程,滿(mǎn)足航空公司對(duì)客艙乘務(wù)員等送訓(xùn)人員的整體培養(yǎng)需求。
滅火訓(xùn)練艙:主要功能是訓(xùn)練機(jī)組人員在飛機(jī)發(fā)生火警情況下,正確掌握機(jī)載滅火器的使用方法,熟練掌握緊急情況下的滅火技能。
Arg-21艙門(mén)訓(xùn)練器:主要用于對(duì)空中乘務(wù)員和地面服務(wù)人員進(jìn)行艙門(mén)訓(xùn)練,包括測(cè)試、安全和應(yīng)急撤離等功能。長(zhǎng)3.76m、高2.436m、自重3t、滿(mǎn)員可載12人。
B737-800/A320綜合緊急撤離艙訓(xùn)練艙:模擬飛機(jī)的陣勢(shì)環(huán)境,用于對(duì)各類(lèi)機(jī)組人員進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn),以及訓(xùn)練機(jī)組人員在飛機(jī)處于緊急狀態(tài)下,幫助旅客正確使用機(jī)載緊急設(shè)備。
B737-800/A320客艙服務(wù)訓(xùn)練艙:是針對(duì)乘務(wù)人員進(jìn)行客艙服務(wù)、緊急處置和安全意識(shí)的地面訓(xùn)練設(shè)備長(zhǎng)10m、寬3.75m、高2.59m、自重12t、滿(mǎn)載51人。
航空機(jī)電設(shè)備維修實(shí)訓(xùn)基地
北京聚華教育集團(tuán),受?chē)?guó)內(nèi)部分航空公司、飛機(jī)維修公司、飛機(jī)制造公司、國(guó)內(nèi)各主要機(jī)場(chǎng)委托,在國(guó)內(nèi)訂單式的進(jìn)行機(jī)務(wù)維修專(zhuān)業(yè)人才的培訓(xùn)。集團(tuán)旗下民用航空維修基地位于山東日照,該基地具有民航華東地區(qū)管理局許可的民用航空器維修培訓(xùn)資質(zhì),具備符合CCAR-147規(guī)章的“航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)(ME、AV)”、“航空器維修基本技能培訓(xùn)(ME、AV)”等類(lèi)別的培訓(xùn)資格。所有合作單位學(xué)員在合作院校完成基礎(chǔ)課程的培訓(xùn)后,由聚華教育集團(tuán)負(fù)責(zé)安排CCAR-147部實(shí)習(xí)、CCAR-145部實(shí)訓(xùn)。
民航業(yè)是近年來(lái)發(fā)展迅速的行業(yè)之一,根據(jù)國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》中明確指出到2020年,我國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到244個(gè),新增機(jī)場(chǎng)97個(gè),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右,每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng),中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)民航專(zhuān)業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。到達(dá)2020年飛機(jī)總量增加到4000架,即中國(guó)將新增2600多架飛機(jī),每周航班從406架次增加到1674架次。據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),未來(lái)20年間中國(guó)將需要2600架新飛機(jī),成為全球第二大航空市場(chǎng)。以國(guó)際民航水平計(jì)算未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類(lèi)人才24萬(wàn)人,因此對(duì)地勤、安檢、運(yùn)輸管理人員以及旅游管理和信息管理方面的崗位需求也將與日俱增。目前空中乘務(wù)人員月薪范圍約6000-20000元人民幣左右;安檢、運(yùn)輸與物流管理人員、民航旅游管理人員、民航商務(wù)信息管理人員月薪范圍約4000-8000元人民幣左右。
當(dāng)前我國(guó)民航業(yè)正處于高速發(fā)展期,根據(jù)民航“十三五規(guī)劃”未來(lái)幾年中國(guó)計(jì)劃新建機(jī)場(chǎng)70個(gè),改(擴(kuò))建機(jī)場(chǎng)100個(gè)。到2016年底,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到260個(gè)以上,旅客運(yùn)輸數(shù)量將過(guò)到4.9億人次,運(yùn)輸飛機(jī)3000架(2012年為1600架),通用航空飛機(jī)2300架。按照中國(guó)民用飛機(jī)每年100架的增長(zhǎng)速度計(jì)算,預(yù)計(jì)未來(lái)每年機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)需要增加4800--7200人,考慮到人員流失,實(shí)際需求可能更大。
崗位介紹
空中乘務(wù):空中乘務(wù)員(又稱(chēng)空乘、空服員;女性稱(chēng)空中小姐、空姐;男性稱(chēng)空少),主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適--例如為乘客供應(yīng)飛 機(jī)餐等餐飲;指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等。空姐的職業(yè)生涯可分為四個(gè)階段:普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加,個(gè)人資歷的提升,通過(guò)相應(yīng)的考核,可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿(mǎn)后,可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng),成績(jī)優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)考評(píng)委員會(huì)嚴(yán)格的考評(píng)后,可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長(zhǎng),并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班以及首長(zhǎng)專(zhuān)機(jī)任務(wù)。
航空安全員:分為專(zhuān)職安全員和兼職安全員。專(zhuān)職安全員是指在飛機(jī)上只需負(fù)責(zé)安全工作的人員,不需要服務(wù)旅客的;而兼職安全員是男性乘務(wù)員加上安全員,他們需要像空乘一樣為旅客服務(wù),同時(shí)在特定時(shí)間他們也是安全員。
航空地勤:在航空公司、機(jī)場(chǎng)地面工作的人員,具體有值機(jī)(國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP貴賓、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī),安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。調(diào)配主要是 指揮飛機(jī)降落、運(yùn)行車(chē)輛??课恢玫取IP貴賓是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場(chǎng) 為會(huì)員服務(wù)的服務(wù)人員。易登機(jī)是貴賓室服務(wù)人員,主要為貴賓辦理自購(gòu)票 至登機(jī)一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的工作人員。
學(xué)院證書(shū):學(xué)生完成教學(xué)計(jì)劃規(guī)定課程并通過(guò)課程考試,可獲得我院頒發(fā)國(guó)家承認(rèn)、學(xué)信網(wǎng)可查的畢業(yè)證書(shū)。
學(xué)生在全日制學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的同時(shí),可自愿考取相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū)、英語(yǔ)四級(jí)證書(shū)、安檢證書(shū)、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)職業(yè)資格證書(shū)、空乘資格證書(shū)等。
報(bào)名條件
(1)五官端正,膚色好,身體健康,身材勻稱(chēng),性格開(kāi)朗,舉止端莊;
(2)身高要求:初中:女身高要求160cm-174cm;男身高要求170-185cm; 高中:女身高要求162cm-174cm;男身高要求172-185cm;
(3)體重要求:體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;
(4)視力要求:眼球無(wú)變形,無(wú)色盲、色弱、斜眼,矯正視力1.0以上;
(5)面部、頸部、手部無(wú)明顯疤痕, 膚色好,無(wú)久治不愈的皮膚?。?
(6)口齒清楚,普通話流利,英文發(fā)音基本準(zhǔn)確,聽(tīng)力不低于5米;
(7)行走正常無(wú)明顯的內(nèi)、外八字;
(8)無(wú)精神病史及癲癇病史,肝功能正常,無(wú)腎炎、傳染病及各類(lèi)慢性疾??;
(9)無(wú)犯罪史,無(wú)嚴(yán)重違紀(jì)史。
報(bào)名辦法
通過(guò)網(wǎng)站報(bào)名、電話以及信件方式進(jìn)行報(bào)名(報(bào)名時(shí)需繳納報(bào)名費(fèi)200元、面試費(fèi)300元、體檢費(fèi)300元)。
報(bào)名時(shí)間及材料
(1)報(bào)名時(shí)間:即日起至額滿(mǎn)為止
(2)報(bào)名材料:本人身份證(戶(hù)口本)及相關(guān)畢業(yè)證書(shū)復(fù)印件各一張;一寸、兩寸藍(lán)底免冠彩照各8張;五寸近期生活近照2張。
面試儀容及著裝要求
(1)男生著白色襯衣、打領(lǐng)帶、深色西褲、黑色皮鞋
(2)女生著裙裝(裙子在膝蓋上下3CM)或收身職業(yè)套裝
(3)面試期間,不應(yīng)化濃妝,頭發(fā)應(yīng)梳理整齊露出前額及耳朵,不應(yīng)佩戴手表、手鏈、戒指、首飾、圍巾、不應(yīng)穿高領(lǐng)服裝、緊身褲、連褲襪、長(zhǎng)筒襪、長(zhǎng)筒靴
新生體檢須知
新生在面試前一天忌食高脂高糖食物,禁止飲酒,為保證不影響體檢結(jié)果,請(qǐng)注意休息,體檢當(dāng)天要空腹,體檢標(biāo)準(zhǔn)按照中國(guó)民用航空總局頒布的CCAR67FS體檢標(biāo)準(zhǔn)。
新生錄取原則
學(xué)生需要參加統(tǒng)一組織的面試、體檢,面試、體檢均合格者到本人戶(hù)籍所在地的派出所或居委會(huì)開(kāi)據(jù)無(wú)犯罪記錄的政審證明。學(xué)生經(jīng)過(guò)初試→復(fù)試→體檢→政審均合格后方被錄取;有藝術(shù)特長(zhǎng)者,擇優(yōu)錄取。
航空服務(wù)
學(xué)費(fèi):5000元/年
技能費(fèi):12800元/年,預(yù)科班為11800元/年
報(bào)名費(fèi):200元;
體檢費(fèi):200元;
面試費(fèi):200元;
教材費(fèi):800元/年(多退少補(bǔ));
住宿費(fèi):1200元/年
航空機(jī)電設(shè)備維修
學(xué)費(fèi):6800元/年/生
技能培養(yǎng)費(fèi):38000/年/生
教材費(fèi):800元/共計(jì)(按實(shí)際定價(jià)多退少補(bǔ))
報(bào)名測(cè)試費(fèi):600元(一次性收?。?
體檢費(fèi):200元(由指定醫(yī)院收?。?
住宿費(fèi):1100元/年/生
公寓用品、軍訓(xùn)、保險(xiǎn)等代收費(fèi)用以入學(xué)須知為準(zhǔn)