浙江農(nóng)林大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院協(xié)同育人項目

為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實施意見》(國辦發(fā)[2015]36號）和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》(國辦發(fā)( 2017 )95號)精神，深化產(chǎn)教融合、校企合作，教育部高等教育司組織有關(guān)企業(yè)支持高校共同開展產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目。

北京民用聯(lián)合航空有限公司與高校聯(lián)合辦學(xué)，旨在實現(xiàn)校企優(yōu)勢互補(bǔ)，推進(jìn)項目內(nèi)涵建設(shè)，改善實踐教學(xué)條件，產(chǎn)學(xué)研合作深度融合，共同推動人才培養(yǎng)模式改革，培養(yǎng)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型人才。

北京民用聯(lián)合航空有限公司的協(xié)同育人項目已通過教育部審核，成為2018年第一批產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人入選企業(yè)，在產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人官方項目平臺正式上線，可通過教育部官網(wǎng)的鏈接查看教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人。

優(yōu)越的校園環(huán)境

項目學(xué)員在浙江農(nóng)林大學(xué)美好的校園環(huán)境中共享優(yōu)越的教學(xué)資源，既可參加學(xué)校的各種活動感受大學(xué)的校園文化，又能在繁忙的圖書館與教學(xué)樓中體驗高校的學(xué)習(xí)氛圍，親身在高等學(xué)府中完成學(xué)業(yè)。

校企合作協(xié)同育人

北京民用聯(lián)合航空有限公司與浙江農(nóng)林大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院根據(jù)民航業(yè)對航空服務(wù)人才的需求，雙方共商人才培養(yǎng)方案、共同組建教學(xué)團(tuán)隊，充分利用學(xué)校和企業(yè)各自的優(yōu)勢資源組織教學(xué)。直接把企業(yè)培訓(xùn)引進(jìn)校園，通過在校專業(yè)理論教學(xué)與航空基地的實訓(xùn)實習(xí)，為企業(yè)培養(yǎng)急需人才。

軍事化管理培育優(yōu)良學(xué)風(fēng)

項目以負(fù)責(zé)任的態(tài)度，倡導(dǎo)“養(yǎng)成式”教育理念，制定了一系列學(xué)員管理規(guī)章制度，對學(xué)員嚴(yán)格要求，使其養(yǎng)成良好的生活、學(xué)習(xí)習(xí)慣，對學(xué)員從考勤、上課、生活、就寢、等方面進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求來培養(yǎng)綜合素質(zhì)全面過硬的民航專業(yè)人才。

項目培養(yǎng)方向	學(xué)制	學(xué)費
航空服務(wù)定向班	3+1、5+1	16000元/年
飛機(jī)維修定向班	3+1、5+1	16000元/年
航空全媒體運營師定向班	3+1、5+1	16000元/年
航空國際軟件工程師定向班	3+1、5+1	16000元/年
航空人工智能工程師定向班	3+1、5+1	16000元/年
航空機(jī)器人定向班	3+1、5+1	16000元/年
航空互聯(lián)網(wǎng)金融定向班	3+1、5+1	16000元/年

培養(yǎng)目標(biāo)

航空服務(wù)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，面向全國，以就業(yè)為導(dǎo)向，以校企合作為途徑，以理論學(xué)習(xí)、實訓(xùn)、實習(xí)為培養(yǎng)方法，培養(yǎng)精通國內(nèi)外航空服務(wù)與管理業(yè)務(wù)，熟練航空服務(wù)與管理基本技能，有較強(qiáng)的實際操作能力和團(tuán)隊協(xié)調(diào)能力，有較高的服務(wù)意識、創(chuàng)新意識，掌握航空服務(wù)基本知識，具備航空服務(wù)技術(shù)技能，從事空中乘務(wù)、客票銷售、民航運輸服務(wù)、航空企業(yè)管理等工作的高素質(zhì)技能型人才。

課程設(shè)置

公共基礎(chǔ)課程：計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、普通話、應(yīng)用文寫作、美學(xué)欣賞、英語、韓語、其他小語種、體育等。

基礎(chǔ)課程：民航概論、民航服務(wù)心理學(xué)、民用航空法基礎(chǔ)、職業(yè)形象設(shè)計、民航安全管理等。

核心課程：客艙服務(wù)、地勤服務(wù)、服務(wù)英語、服務(wù)禮儀、服務(wù)與溝通、民航法律法規(guī)與實務(wù)等。

素質(zhì)拓展課程：茶藝/插花、游泳、播音基礎(chǔ)、演講與口才等。

實操課程：化妝、形體、體能訓(xùn)練、空乘播音技巧、機(jī)場定崗實習(xí)、客艙服務(wù)、安全救護(hù)等。

就業(yè)指導(dǎo)課程：就業(yè)面試指導(dǎo)、面試心理指導(dǎo)、模擬面試等。

培養(yǎng)目標(biāo)

為了適應(yīng)二十一世紀(jì)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和民航飛速發(fā)展需要而設(shè)定的，主要培養(yǎng)具備基礎(chǔ)英語、ABM飛機(jī)維修基礎(chǔ)理論、維護(hù)與維修理論和工程管理的創(chuàng)新型、應(yīng)用型高端技能型專門人才。具備較強(qiáng)的實踐動手能力、飛機(jī)電子系統(tǒng)故障診斷、維修技術(shù)與設(shè)備的研究和開發(fā)能力、生產(chǎn)組織管理能力，具有較強(qiáng)自我更新、自我提高和自我發(fā)展的創(chuàng)新精神。

課程設(shè)置

公共基礎(chǔ)課程：計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、質(zhì)量管理、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、工程制圖基礎(chǔ)、語言與程序設(shè)計基礎(chǔ)等。

專業(yè)基礎(chǔ)課程：民航安全管理、飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)、飛機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)、飛機(jī)發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)、應(yīng)用流體力學(xué)等。

核心能力課程：發(fā)動機(jī)構(gòu)造與系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)檢測與維修、構(gòu)造與系統(tǒng)、腐蝕防護(hù)與探傷維修程序控制等。

實操應(yīng)用課程：常用工具盒量具使用、電氣測試設(shè)備的使用、電工技術(shù)實訓(xùn)、結(jié)構(gòu)修理訓(xùn)練等。

拓展能力課程：復(fù)合材料試驗與檢測、航測數(shù)據(jù)處理技術(shù)、紅外熱成像檢測技術(shù)、通用航空運營與管理等。

綜合能力課程：通用航空器維修、裝配與調(diào)試、復(fù)合材料加工與維修、無損檢測、無人機(jī)維修與操控等。

就業(yè)指導(dǎo)課程：就業(yè)面試指導(dǎo)、面試心理指導(dǎo)、模擬面試、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)等。

特色優(yōu)勢

飛機(jī)維修工程師是飛機(jī)的保養(yǎng)師、維護(hù)師，是遠(yuǎn)航的使者、希望的守護(hù)神，他如同醫(yī)生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機(jī)診治一個又一個疑難雜癥，為飛機(jī)的安全飛行提供了堅實的后盾保障，是安全的捍衛(wèi)者。培養(yǎng)具有飛機(jī)維修必備的基礎(chǔ)理論知識，掌握飛機(jī)及其系統(tǒng)構(gòu)造和工作原理，具有飛機(jī)修理基本技能的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。

培養(yǎng)目標(biāo)

為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)，2020年2月25日，人力資源社會保障部與市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局聯(lián)合向社會發(fā)布了全媒體運營師職業(yè)。

建設(shè)新時代航空強(qiáng)國，就必須促進(jìn)航空業(yè)改革發(fā)展，航空業(yè)必須適應(yīng)輿論生態(tài)、媒體格局、傳播方式的深刻變化，借助科技發(fā)展與信息化手段，大力推進(jìn)全媒體和航空融合，將話語權(quán)牢牢掌握在自己手中。

航空業(yè)的發(fā)展，離不開有效的宣傳途徑、離不開高效的營銷方法和運營策略，更離不開航空全媒體運營人才，只有通過航空全媒體的發(fā)力，進(jìn)行對內(nèi)對外傳播航空文化，持續(xù)提升航空企業(yè)品牌形象，進(jìn)一步優(yōu)化客戶體驗，才能使航企永葆活力。

培養(yǎng)能夠精通各種媒體傳播和技術(shù)的應(yīng)用型人才，能夠善商務(wù)、精技術(shù)、懂管理的高端復(fù)合型人才。

課程設(shè)置

公共基礎(chǔ)課程：大學(xué)語文、體育、office辦公軟件高級應(yīng)用、大學(xué)英語、HTML5/CSS3、web前端( bootstrap、jQuery )、電子商務(wù)概論等。

核心課程：新媒體概論、文案策劃、Photoshop圖像處理、電商設(shè)計、UI交互設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)營銷、影視策劃與編導(dǎo)、廣告學(xué)、新媒體創(chuàng)意策劃、新媒體數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用、網(wǎng)站運營與管理、網(wǎng)絡(luò)廣告實務(wù)等。

實訓(xùn)課程：SEO、數(shù)碼攝影與制作、視頻剪輯、影視后期、信息流推廣、SEM、設(shè)計實訓(xùn)、新媒體運營基礎(chǔ)、微信公眾號運營、微博運營、抖音短視頻運營、微電影創(chuàng)作、新媒體整合營銷、直播運營、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練等。

特色優(yōu)勢

一體化學(xué)習(xí)框架：建立“輿情、策劃、采集、編輯、分發(fā)、評價、運營”一體化學(xué)習(xí)框架。打造生動、立體、正向、可控的航空業(yè)全媒體生態(tài)學(xué)習(xí)體系。

復(fù)合型人才：知識構(gòu)成豐富，能夠善商務(wù)、精技術(shù)、懂管理。

高端型人才：主要參與企業(yè)國際貿(mào)易、品牌建設(shè)、上市策劃、海外業(yè)務(wù)拓展、全球市場整合等。

知識構(gòu)成：知識體系完善，對市場的最新商務(wù)模式具有敏銳度，精通音頻、視頻、動漫的剪輯和制作全媒體內(nèi)容生產(chǎn)、傳播和運營實操等。

工作崗位：航空公司市場部、商務(wù)部、策劃部、信息部等部門從事媒體宣傳、渠道建設(shè)、商務(wù)洽談、電商運營、網(wǎng)絡(luò)運營、客戶服務(wù)等工作。

培養(yǎng)目標(biāo)

主要培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，具有較強(qiáng)科學(xué)計算、信息處理、算法設(shè)計與計算機(jī)編程及軟件開發(fā)所具備的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，同時熟練掌握信息科學(xué)、計算機(jī)科學(xué)的理論、方法和技能，能解決工程領(lǐng)域中數(shù)值計算和信息處理實際問題，并可根據(jù)用戶要求建造出軟件系統(tǒng)或者系統(tǒng)中的軟件部分的高級應(yīng)用型專門人才。

課程設(shè)置

第一階段：C++、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫等。

第二階段：Java、web系列課程、框架庫等。

第三階段：Python、嵌入式開發(fā)、移動開發(fā)等。

第四階段：Spark MLlib、TensorFlow、Keras、Caffe等。

培養(yǎng)目標(biāo)

旨在培養(yǎng)系統(tǒng)地掌握智能科學(xué)與技術(shù)的基礎(chǔ)理論、知識和技能，在智能科學(xué)與工程領(lǐng)域具有較強(qiáng)的知識獲取能力、工程實踐能力和創(chuàng)新能力的“寬口徑、復(fù)合型”的高素質(zhì)專門人才。

課程設(shè)置

第一階段：Python基礎(chǔ)語法、Python程序運行原理、Python IDE、Python網(wǎng)絡(luò)編程、Linux運維開發(fā)、MySQL數(shù)據(jù)庫、文件操作、高級函數(shù)、模塊、Linux測試開發(fā)。

第二階段：HTML、Web開發(fā)基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)庫操作、Javascript、jQuery、CSS、BootStrap、VUE、Flask Views。

第三階段：爬蟲與數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)抓取、Scrapy-Redis框架、動態(tài)網(wǎng)頁抓取、分布式爬蟲、Go語言、算法。

第四階段：Al技術(shù)層專業(yè)知識、計算機(jī)視覺、自然語言處理、生物識別、機(jī)器學(xué)習(xí)、知識圖譜、參與人工智能實際項目開發(fā)。

特色優(yōu)勢

航空業(yè)是高科技綜合運用的集中領(lǐng)域當(dāng)前人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等技術(shù)正在加速同民航業(yè)的深度合作。

智能化是全球公認(rèn)的航空業(yè)未來趨勢，在智能科技賦能下，將全面實現(xiàn)行業(yè)安全、服務(wù)、運營和保障等的智慧化運行，航空運輸系統(tǒng)將由自動化、數(shù)字化向智能化、智慧化方向提升轉(zhuǎn)變，人工智能在航空領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，導(dǎo)致航空領(lǐng)域人工智能人才供給嚴(yán)重不足，培養(yǎng)更多航空人工智能工程師迫在眉睫。

培養(yǎng)目標(biāo)

旨在培養(yǎng)具有在生產(chǎn)一線從事航空領(lǐng)域機(jī)器人及其相關(guān)機(jī)電設(shè)備的安裝、編程、調(diào)試、運行維護(hù)和設(shè)備管理的高端技能型專門人才。

課程設(shè)置

航空機(jī)器人課程體系根據(jù)機(jī)場、航空公司的實際需求，采用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法，將理論與實踐教學(xué)融為一體，學(xué)生經(jīng)歷了“做中學(xué)”、“學(xué)中做”，培養(yǎng)后既能學(xué)習(xí)理論知識，又能使實踐、語言表達(dá)能力、溝通能力、團(tuán)隊合作能力等綜合能力得到更好的鍛煉。

第一階段：基礎(chǔ)電工學(xué)、工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)編程、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)基礎(chǔ)、工業(yè)機(jī)器人維護(hù)與保養(yǎng)、工業(yè)機(jī)器人安裝與調(diào)試、工業(yè)機(jī)器人故障診斷與排除、工業(yè)機(jī)器人操作、工業(yè)機(jī)器人維修。

第二階段：工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)編程、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)基礎(chǔ)、工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)離線模擬編程、工業(yè)機(jī)器人高級離線模擬編程、工業(yè)機(jī)器人典型應(yīng)用案例、工業(yè)機(jī)器人高級編程、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成、基礎(chǔ)電工學(xué)、PLC應(yīng)用。

特色優(yōu)勢

工業(yè)機(jī)器人被稱為“制造業(yè)皇冠的明珠”，在汽車制造、3C電子制造、五金制造、陶瓷衛(wèi)浴、物流運輸?shù)雀鱾€行業(yè)都已經(jīng)用工業(yè)機(jī)器人替代人，未來十年85%以上勞動密集型產(chǎn)業(yè)的工業(yè)生產(chǎn)將逐漸被工業(yè)機(jī)器人工程取代。到2025年，包括工業(yè)和非工業(yè)領(lǐng)域在內(nèi)全球機(jī)器人收入將達(dá)到2485億美元，而2018年的市場規(guī)模只有489億美元。

培養(yǎng)目標(biāo)

隨著云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動支付等新一代科技技術(shù)迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)正逐漸被互聯(lián)網(wǎng)、新技術(shù)企業(yè)融合與顛覆，互聯(lián)網(wǎng)金融已經(jīng)深入到人們的日常金融活動之中，互聯(lián)網(wǎng)金融對傳統(tǒng)金融有很大的沖擊，極大帶動經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展，目前互聯(lián)網(wǎng)金融人才短缺，需要培養(yǎng)具備互聯(lián)網(wǎng)金融管理、數(shù)據(jù)分析、企劃、風(fēng)險控制等高端技能型應(yīng)用型人才。

課程設(shè)置

基礎(chǔ)課程：計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、英語、政治思想理論、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子商務(wù)概論、金融基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)概率、法律基礎(chǔ)、市場調(diào)查與分析、會計基礎(chǔ)、理財實務(wù)等。

核心課程：互聯(lián)網(wǎng)金融、金融學(xué)、數(shù)據(jù)采集與挖掘、證券投資學(xué)、互聯(lián)網(wǎng)保險、互聯(lián)網(wǎng)金融概論、互聯(lián)網(wǎng)金融營銷、電子支付與網(wǎng)絡(luò)銀行、大數(shù)據(jù)分析、國際金融、互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險管理等。

綜合實踐課程：互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)綜合實訓(xùn)、電子支付與網(wǎng)絡(luò)銀行、理財規(guī)劃實訓(xùn)、股票操作實訓(xùn)、區(qū)塊鏈金融實訓(xùn)、招標(biāo)金融仿真實訓(xùn)、互聯(lián)網(wǎng)金融模擬投資等。

理論學(xué)習(xí)

授課地點：設(shè)在高校中教學(xué)基地

師資力量：高校與北京聯(lián)航教師聯(lián)合授課

授課內(nèi)容：公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程

實習(xí)實訓(xùn)

授課地點：北京民用聯(lián)合航空有限公司培訓(xùn)部

師資力量：北京聯(lián)航專家在實訓(xùn)基地集中教授高級專業(yè)課

授課內(nèi)容：高級專業(yè)課程并配合考取各類航空業(yè)內(nèi)資格證書

畢業(yè)后

畢業(yè)后可選擇就業(yè)，也可繼續(xù)深造學(xué)習(xí)

崗位	工作描述
空中乘務(wù)員	空中乘務(wù)員(又稱空姐、空少)，主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適:例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲;指導(dǎo)乘客使用飛機(jī)上安全設(shè)備，以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等。
空中安全員	在國內(nèi)，分為專職安全員和兼職安全員。專職安全員是指在飛機(jī)上只需負(fù)責(zé)安全工作的人員，不需要為旅客服務(wù)，而兼職安全員是男性乘務(wù)員加上安全員，他們需要和空姐一樣為旅客服務(wù),同時在特定時間他們也是安全員。
值機(jī)	為旅客辦理乘機(jī)手續(xù)(換登機(jī)牌、收運旅客的托運行李、安排旅客的座位)。
機(jī)場貴賓服務(wù)	主要服務(wù)內(nèi)容分為貴賓送機(jī)與貴賓接機(jī)兩類服務(wù)。
空港接待	為地方政務(wù)要客、重要國賓、商務(wù)貴賓、頭等艙（公務(wù)艙）旅客抵離國內(nèi)各合作機(jī)場提供地面貴賓接待服務(wù)的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
飛機(jī)維修	學(xué)員畢業(yè)后可在航空領(lǐng)域從事飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修、保養(yǎng)、檢測和管理工作,以及維修空客、波音、麥道等大型客機(jī)包括核心部件在內(nèi)的各種疑難問題?？胺Q守護(hù)飛機(jī)的“白衣天使”。
航空全媒體運營師	學(xué)員畢業(yè)后可在航空領(lǐng)域與一線專家合力打造品牌、參與航空企業(yè)跨境貿(mào)易、渠道建設(shè)、品牌建設(shè)、上市策劃、海外業(yè)務(wù)規(guī)劃、全球市場整合等。充分保持商務(wù)敏銳性與商務(wù)活力。
航空國際軟件工程師	學(xué)員畢業(yè)后主要在國內(nèi)外航空相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從事軟件產(chǎn)品開發(fā)、軟件測試、項目經(jīng)理、系統(tǒng)架構(gòu)等。
航空人工智能	人工智能目前是一個快速增長的領(lǐng)域，競爭度偏低，薪資相對較高，主要在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從事機(jī)器學(xué)習(xí)、智能搜索、圖像處理、計算機(jī)視覺、圖像處理等，還可從事智能城市、智能金融、智能物聯(lián)、智能教育等領(lǐng)域的管理工作。
航空互聯(lián)網(wǎng)金融	學(xué)員畢業(yè)后可在銀行、證券、保險、信托等傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)銀行、第三方支付公司、P2P 公司等新型互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)，從事互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品營銷、系統(tǒng)運營、征信風(fēng)控等基層業(yè)務(wù)和管理崗位。
航空機(jī)器人	學(xué)員畢業(yè)后主要在工業(yè)機(jī)器人制造與集成行業(yè)、關(guān)聯(lián)設(shè)備制造商、機(jī)器人應(yīng)用企業(yè)就業(yè)，從事工業(yè)機(jī)器人的操作、運行維護(hù)、編程以及機(jī)器人系統(tǒng)集成、安裝調(diào)試、技術(shù)支持、售后、設(shè)計等工作。

航空服務(wù)定向班報名條件

1、應(yīng)屆、往屆高中畢業(yè)生及具同等學(xué)力人員；

2、熱愛祖國、遵紀(jì)守法、舉止端莊，有志于從事航空服務(wù)事業(yè)，具有較強(qiáng)的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì)；

3、身高:女:(空乘160cm-172cm），男:（空乘170cm-184cm）；

4、體重:女:{[身高(cm) -110]+10%}kg，男:{[身高(cm ) -105]+10%}kg；

5、視力:矯正視力不低于0.4，無色盲、色弱、斜視；

6、五官端正,膚色好，面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕；

7、身體健康、體型勻稱,無明顯的“O”型、“X”型腿；

8、無精神病史，無各類慢性疾病，無肺結(jié)核等傳染??；

9、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；

10、口齒伶俐，發(fā)音準(zhǔn)確，性格開朗、大方，心理素質(zhì)好，富有合作精神。

飛機(jī)設(shè)備維修定向班報名條件

1、應(yīng)屆、往屆高中畢業(yè)生及具同等學(xué)力人員；

2、健康狀況良好，相貌端正;面頸部無明顯疤痕、無紋身，符合《民用航空器維修人員體檢標(biāo)準(zhǔn)》；

3、視力要求:裸眼視力不得低于0.1，矯正視力不得低于0.4；無色盲、色弱、斜視；

4、聽力要求:任何一耳低語聽力不得低于5m；

5、政審:思想品德端正，無犯罪和嚴(yán)重違法記錄；

6、具有敏捷的反應(yīng)能力、健康的體魄，良好的心理素質(zhì)和社會適應(yīng)能力，愿為民航事業(yè)奉獻(xiàn)的青年。

航空全媒體運營師定向班報名條件

1、應(yīng)屆、往屆高中畢業(yè)生及具同等學(xué)力人員；

2、熱愛祖國、遵紀(jì)守法、舉止端莊，有志于從事航空服務(wù)事業(yè)，具有較強(qiáng)的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì)；

3、身高:160cm-184cm；

4、體重:女（身高( cm )-110]+10%kg，男生:[身（cm) -105]+10%kg）；

5、視力:矯正視力不低于0.4無色盲、色弱、斜視；

6、五官端正，膚色好，面部和手臂等裸露部位無明顯疤痕；

7、身體健康、體型均稱，無明顯的“O”型、“X”型腿；

8、無肝炎或肝脾腫大、HbsAgyin陰性；

9、無精神病史，無各類慢性疾病,無肺結(jié)核等傳染病；

10、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性麻疹等。

人工智能|工業(yè)機(jī)器人|互聯(lián)網(wǎng)金融|國際軟件工程師定向班報名條件

1、應(yīng)屆、往屆高中畢業(yè)生及具同等學(xué)力人員；

2、熱愛祖國、遵紀(jì)守法、舉止端莊，有志于從事航空服務(wù)事業(yè)，具有較強(qiáng)的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì)；

3、體重:女(身高(cm)-110]+10%kg，男生:[身( cm ) -105]+10%kg )；

4、視力:矯正視力不低于0.4無色盲、色弱、斜視；

5、五官端正，膚色好，面部和手臂等裸露部位無明顯疤痕；

6、身體健康、體型均稱,無明顯的“O”型、“X”型腿；

7、無肝炎或肝脾腫大、HbsAgyin陰性；

8、無精神病史，無各類慢性疾病，無肺結(jié)核等傳染?。?

9、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性麻疹等。

培訓(xùn)費：16000元/年

技能培訓(xùn)費：9800元/年

服裝費：3800元（一次性收取)

住宿費：3500-5000元/年

航材費：1200元/年

保險費：200元/年

軍訓(xùn)費：800元（一次性收取)

公物押金：500元(離校時退還)

寢具費：480元(一次性收取)

備注：

1、學(xué)員在培訓(xùn)期間自愿報考參加成人學(xué)歷教育學(xué)習(xí)，采用“自愿參加，自主選擇，自行付費，業(yè)余學(xué)習(xí)”的原則進(jìn)行，其中學(xué)歷費用依據(jù)當(dāng)年物價審批公示的標(biāo)準(zhǔn)收費。

2、實行“x+1”人才培養(yǎng)模式，具備初中學(xué)歷的學(xué)生學(xué)制為5+1，即前5年在浙江農(nóng)林大學(xué)學(xué)習(xí)，最后一年在北京聯(lián)航平谷實訓(xùn)基地學(xué)習(xí)。具備高中學(xué)歷的學(xué)生的學(xué)制為3+1，即前3年在浙江農(nóng)林大學(xué)學(xué)習(xí)，最后一年在北京聯(lián)航平谷實訓(xùn)基地學(xué)習(xí)。

3、最后一年是否去北京聯(lián)航平谷實訓(xùn)基地學(xué)習(xí)，由學(xué)員自愿決定。該年實訓(xùn)由北京民用聯(lián)合航空有限公司負(fù)責(zé)，費用由北京聯(lián)航收取。航空基地費用包括：培訓(xùn)費15000元、特色技能培養(yǎng)費9800元、航材費1200元、保險費200元、住宿費以實訓(xùn)基地收費標(biāo)準(zhǔn)收取。