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航空服務(wù)

民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)航空專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加，根據(jù)中國(guó)民用航空局《民航業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)中長(zhǎng)期規(guī)劃(2010-2020年)》,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，民航從業(yè)人員總量將達(dá)到240萬(wàn)人，其中，直接從業(yè)人員140萬(wàn)，客貨銷售代理等相關(guān)從業(yè)人員100萬(wàn)人。未來(lái)十年，我國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)人才缺口約為130萬(wàn)人，年均缺口約13萬(wàn)人。而民航直屬院校的有效供給每年才1.5萬(wàn)人，尤其是既有實(shí)際應(yīng)用技能，又具有一定理論的航空服務(wù)人才更加缺乏。這些都為航空服務(wù)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的空間。中國(guó)至少未來(lái)20年會(huì)處于民航業(yè)的高速發(fā)展期，因而對(duì)航空人才的需求也相應(yīng)處于旺盛期，由此民航專業(yè)教育也會(huì)出現(xiàn)井噴?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是民航業(yè)從業(yè)者工作的穩(wěn)定性，以及工作的可持續(xù)性是必然的。

機(jī)務(wù)維修與機(jī)場(chǎng)管理

我國(guó)正處于從"民航大國(guó)"向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中，2019年，全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)達(dá)39個(gè)，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)3818架，未來(lái)20年，中國(guó)將需要約6000架新客機(jī)與貨機(jī)，截至2020年6月底，全國(guó)在冊(cè)通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)290個(gè)，中國(guó)民航得到了飛速的發(fā)展，相應(yīng)的飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)也得到了飛速發(fā)展，在民航產(chǎn)業(yè)鏈上，飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)是民航發(fā)展過(guò)程中的重要產(chǎn)業(yè)之一，是保障飛行安全的基石，是航空保障服務(wù)能力體系的重要組成部分，發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用。

中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)的未來(lái)將主要表現(xiàn)智能化、互聯(lián)網(wǎng)、國(guó)產(chǎn)化、資本化、國(guó)際化等方面，國(guó)內(nèi)機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)人員從業(yè)人數(shù)約7.5萬(wàn)，隨著民航快速發(fā)展，機(jī)隊(duì)規(guī)模迅速擴(kuò)張，導(dǎo)致飛機(jī)、機(jī)務(wù)、空管、運(yùn)營(yíng)管理等專業(yè)人才十分缺乏，飛機(jī)維修是一項(xiàng)極其重要的工作，是保證飛行安全的基礎(chǔ)，專業(yè)面廣，工種復(fù)雜，技術(shù)難度大，質(zhì)量要求高，一個(gè)合格的飛機(jī)維修人員需要系統(tǒng)學(xué)習(xí)訓(xùn)練，目前，中國(guó)飛機(jī)維修人員整體素質(zhì)還不高，尤其是高層次技術(shù)人才十分缺乏，所以市場(chǎng)需求量很大，一般飛機(jī)維修人員都有較高的薪資待遇，發(fā)展前景很好，工作穩(wěn)定，發(fā)展空間大。

航空全媒體運(yùn)營(yíng)

為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)，2020年2月25日，人力資源和社會(huì)保障部與市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合向社會(huì)發(fā)布了全媒體運(yùn)營(yíng)師職業(yè)。建設(shè)新時(shí)代骯空強(qiáng)國(guó)，就必須促進(jìn)航空業(yè)改革發(fā)展，航空業(yè)必須適應(yīng)輿論生態(tài)、媒體格局、傳播方式的深刻變化，借助科技發(fā)展與信息化手段，大力推進(jìn)全媒體和航空融合，將話語(yǔ)權(quán)牢牢掌握在自己手中。航空業(yè)的發(fā)展，離不開(kāi)有效的宣傳途徑、離不開(kāi)高效的營(yíng)銷方法和運(yùn)營(yíng)策略，更離不開(kāi)專業(yè)的航空全媒體運(yùn)營(yíng)人才，只有通過(guò)航空全媒體的發(fā)力，進(jìn)行對(duì)內(nèi)對(duì)外傳播航空文化，持續(xù)提升航空企業(yè)品牌形象，進(jìn)一步優(yōu)化客戶體驗(yàn)，才能使航企永葆活力。

航空服務(wù)

空中乘務(wù)員、VIP客服、指揮協(xié)調(diào)員、VIP地勤、服務(wù)咨詢、票務(wù)員、運(yùn)營(yíng)管理、易登機(jī)、空中安全員、值機(jī)員、安檢員、廣播員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員。

機(jī)務(wù)維修與機(jī)場(chǎng)管理

可在航空領(lǐng)域從事飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修、保養(yǎng)、檢測(cè)和管理工作，以及維修空客、波音、麥道等大型客機(jī)包括核心部件在內(nèi)的各種疑難問(wèn)題。崗位包括飛機(jī)維修員、設(shè)備維修員、飛機(jī)系統(tǒng)工程師、航材計(jì)劃工程師、工程技術(shù)人員、航材管理員、設(shè)備設(shè)施安全員、機(jī)務(wù)員、空中交通管制員、機(jī)坪管制員、航班地面保障員、運(yùn)行管理員、信息項(xiàng)目管理員、飛行簽派。

航空全媒體運(yùn)營(yíng)