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從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,國 外航空公司空服人員的薪金水平更高,中國正處于“民航大國”向“民航強(qiáng)國”的偉大轉(zhuǎn)變過程中。據(jù)權(quán)威預(yù)測,2012-2022年中國至少新增20多萬名空 服人員的工作崗位,民航空乘人員的隊(duì)伍將超過40多萬人,規(guī)模將是目前的5倍以上。目前空中乘務(wù)人員月薪范圍約6000-20000元人民幣左右。
中國機(jī)場建設(shè)進(jìn)入加速發(fā)展階段,到2015年我國民航業(yè)飛機(jī)總量將增至1.2萬架,并將實(shí)現(xiàn)2012-2022年航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸 量全部翻幾番,因此對地勤、安檢、運(yùn)輸管理人員以及商務(wù)信息管理方面的崗位需求也將與日俱增。目前安全檢查人員、運(yùn)輸與物流管理人員、民航商務(wù)信息管理人 員月薪范圍約4000-8000元人民幣左右。
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學(xué)校優(yōu)勢:合理設(shè)置學(xué)制,技能與理論結(jié)合,培養(yǎng)航空專業(yè)人才
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學(xué)校優(yōu)勢:將學(xué)歷教育與技能教育、素質(zhì)教育有機(jī)結(jié)合,注重學(xué)生實(shí)訓(xùn)